Оси и рулевое управление

От выбора ходовой части зависит наличие тех или иных возможностей. Чтобы принять правильное решение, важно учитывать, какие задачи будут выполняться и участки с каким профилем предстоит преодолевать.
Filter by Trailer Показать все 
  • All
  • MegaMAX
  • GigaMAX
  • VarioMAX
  • VarioMAX Plus
  • MegaMAX — Северная Америка
  • MultiMAX
  • MultiMAX Plus
  • MultiMAX PA-X
  • BrazilMAX
  • HighwayMAX
  • HighwayMAX Booster
  • HighwayMAX Dolly&Booster
  • MultiMAX — Северная Америка
  • ModulMAX
  • CombiMAX
  • DualMAX
  • HighwayMAX All-In-One
  • ModulMAX — Северная Америка
  • TeleMAX
  • CargoMAX
  • TimberMAX
  • TeleMAX — Северная Америка
  • FlexMAX
  • FloatMAX
  • PrefaMAX
Гидравлическая маятниковая ось
Гидравлическая маятниковая ось
Маятниковые оси предназначены для использования на наиболее сложных участках дорог и местности.
 Подробнее
PA-X: низкая подвеска от Faymonville
PA-X: низкая подвеска от Faymonville
Версия PA-X сконструирована особенно низко, что дает больше возможностей для выбора высоты погрузки.
 Подробнее
Ось Joker - Компоненты и процессы
Ось Joker
Туз в рукаве!
 Подробнее
Независимая подвеска колес Twin Axle II
Независимая подвеска колес Twin Axle II
Благодаря низкой конструкции принцип независимой подвески колес Twin Axle II особенно привлекателен при большой высоте грузов.
 Подробнее
САМОПОВОРОТНЫЕ ОСИ - Компоненты и процессы
САМОПОВОРОТНЫЕ ОСИ
Этот вариант используется при перевозках, которые практически не требуют маневренности низкорамного полуприцепа.
 Подробнее
ОСИ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ
ОСИ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ
Концепция гидравлического рулевого управления основана на собственной разработке компании Faymonville.
 Подробнее
В зависимости от области применения и веса груза для гидравлическго принудительного управления можно выбрать пневматическую или гидравлическую подвеску.
CПОВОРОТНАЯ ОСЬ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ
Пневматическая подвеска, как правило, является наиболее распространенным типом подвески осей для низкорамных полуприцепов.
 Подробнее
ОСЬ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ И ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ
ОСЬ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ И ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ
В случае груза с высоким центром тяжести или частого использования на неровной поверхности гидравлическая опора осей имеет решающее значение.
 Подробнее
КОЛЕНЧАТАЯ ОСЬ - Компоненты и процессы
КОЛЕНЧАТАЯ ОСЬ
Система коленчатых осей выбирается для того, чтобы удерживать погрузочную платформу по центру на особенно низком уровне.
 Подробнее
Передняя тележка (от 2 до 3 осей)
Передняя тележка (от 2 до 3 осей)
Интегрированные передние тележки используются для увеличения грузоподъемности в передней части низкорамной платформы.
 Подробнее
Центральная тележка (от 2 до 6 осей)
Центральная тележка (от 2 до 6 осей)
Центральные тележки могут быть установлены в любой месте комбинации транспортных средств с помощью болтовых соединений с обеих сторон.
 Подробнее
Задняя тележка (от 4 до 5 осей)
Задняя тележка (от 4 до 5 осей)
Благодаря уменьшенной конструкции задняя тележка впечатляет оптимизированным собственным весом и неизменно высоким пределом нагрузки.
 Подробнее