HighwayMAX Dolly&Booster

ЭКОНОМЬ ВРЕМЯ И ЗАРАБАТЫВАЙ! Самый быстрый новичок в классе 19-осных прицепов в Северной Америке — HighwayMAX Dolly&Booster!
Запрос информации

Многоосные полуприцепы HighwayMAX Dolly&Booster

HighwayMAX Booster&Dolly — раздвижной прицеп для сверхтяжелых грузов, состоящий из девяти тележек с маятниковыми осями и гидравлическим рулевым управлением, 3-осного уменьшенного самоподруливающего прицепа и 3-осного модуля Booster. В комплекте с тягачом данное устройство образует 19-осную комбинацию, позволяющую достичь допустимую нормативную грузоподъeмность 240 000 фунтов (при 20 000 фунтов на ось).

С такими характеристиками многоосный прицеп HighwayMAX Booster&Dolly становится лидером среди перевозчиков тяжеловесных грузов Северной Америки.

Данный низкорамник используется для транспортировки негабаритного и сверхтяжелого оборудования по дорогам общего пользования на дальние расстояния

Описание

король автострады

ГИБКОСТЬ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

  • Отсоединяемая тележка Jeep Dolly и модуль Booster
  • Прицеп можно использовать в 9-осной, 12-осной или 15-осной конфигурации
  • Переменное расстояние между строенными осями (14, 16, 18 и 20 футов)
  • Возможность удлинения погрузочной платформы до 82 футов

НИЗКИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ

  • При отсутствии груза тележку и/или модуль Booster можно погрузить на прицеп
  • Полная длина тягача с прицепом в пределах 110 футов
  • Не требуется дорогостоящее и трудоемкое разрешение

ОТЛИЧНАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ

  • Применение маятниковых осей с ходом 23,6 дюйма
  • углом поворота до 60°
  • Малая ходовая высота
  • Простота замедления

ВЕРШИНА ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ

  • Прочное и выносливое шасси
  • Сертификаты Министерства транспорта на компоненты тормозной системы и освещения
  • Металлизация / гальванизация напылением всего прицепа для лучшей защиты от коррозии на рынке
  • Круглосуточный сервис и наличие запчастей

МНОГОЧИСЛЕННЫЕ УСТРОЙСТВА

  • Компенсирующий гусек с возможностью подъема/опускания и регулировки седельного устройства при помощи гидравлического переключателя и механизма тонкой настройки
  • Панель управления рулевым механизмом и подвеской
  • Тележки с маятниковыми осями и гидромеханическим рулевым управлением
  • Светодиодная система освещения с напряжением 12 В, удовлетворяющая требованиям норм США
  • 3-осный самоподруливающий прицеп на пневмоподвеске
  • Регулируемая точка соединения на самоподруливающем прицепе для оптимального распределения нагрузки
  • Механизм тонкой настройки для регулирования нагрузки на гуська
  • Отсоединяемые при холостом пробеге самоподруливающий прицеп и модуль Booster
  • Съемные кольца для крепления груза. Допустимая нагрузка: 22 050 фунтов
  • Одноцилиндровый двигатель Hatz-Diesel, удовлетворяющий требованиям норм Агентства по охране окружающей среды США, с электростартером и аккумулятором
  • Рулевое управление модуля Booster для маневрирования
  • Автономный вспомогательный двигатель и блок управления для системы автовыравнивания на модуле Booster
Запрос информации
новые и подержанные транспортные средства