HighwayMAX Booster

ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

ОТЛИЧНАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ И СКОРОСТЬ МОБИЛИЗАЦИИ

• Навесной модуль Nitro Booster, прост в сцепке и расцепке
• Самоповоротная конструкция модуля Booster с дополнительным цилиндром управления поворотом
• Основной прицеп с жестким принудительным управлением
• Угол поворота до 60°

ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ И УДОБСТВО В ПОЛЬЗОВАНИИ

• Полная длина раздвижной платформы 89 футов без Booster
• Простое раскладывание и складывание за минуты
• Длина тягача с прицепом в пределах 90 футов позволяет передвигаться по большинству штатов без сопровождения
• Регулируемая колесная база между группами до 16 футов (с модулем Booster) или до 22 футов и 6 дюймов (без модуля Booster) с шагом 2 фута
• Возможность подъема любой оси
• Автономные силовые агрегаты на прицепе и модуле Booster

ДАЖЕ СИЛЬНЕЕ, ЧЕМ БЫК

• Невероятно высокие точечные нагрузки 44 000 фунтов на подшипники оси и 88 000 фунтов на центральную цапфу
• Возможность распределения нагрузки даже при раздвинутой погрузочной платформе
• Гидравлический регулятор дорожного просвета для повышения боковой устойчивости
• Наличие нескольких колец крепления и точек фиксации груза.

ВЕРШИНА ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ

• Сертификаты Министерства транспорта США на компоненты тормозной системы и освещения
• Наличие запчастей на рынке США
• Металлизация / гальванизация напылением всего прицепа для лучшей защиты от коррозии на рынке

МНОГОЧИСЛЕННЫЕ УСТРОЙСТВА

• Компенсирующий гусек с возможностью подъема/опускания и регулировки седельного устройства при помощи гидравлического переключателя и механизма тонкой настройки
• Панель управления рулевым механизмом и подвеской с левой стороны
• Тележки с маятниковыми осями и гидромеханическим рулевым управлением
• Светодиодная система освещения с напряжением 12 В, удовлетворяющая требованиям норм США
• Фиксация погрузочной платформы с приварным конусным фиксирующим профилем
• Выдвижной коник длиной ±24 дюйма
• Указатель поворота и габаритный фонарь на каждой тележке
• Кольца для крепления груза вдоль каждой поперечной балки
• Съемные кольца для крепления груза. Допустимая нагрузка: 22 050 фунтов
• Одноцилиндровый двигатель Hatz-Diesel, удовлетворяющий требованиям норм Агентства по охране окружающей среды США, с электростартером и аккумулятором
• Дополнительные съемные выдвижные коники длиной ±24 дюйма для удлинительной балки
• Цилиндр гидравлического усилителя рулевого привода для маневрирования
• Автономный вспомогательный двигатель и блок управления с системой автовыравнивания