Гибкость — это не просто обещание, это ДНК Faymonville CombiMAX. Этот уникальный принцип — мастер модульности.
Благодаря продуманной конструкции можно создавать конфигурации транспортных средств грузоподъемностью до 250 тонн. Использование стандартизированных компонентов создает модульную систему, которая предлагает свободные и бесконечные возможности.
Простота использования означает, что вы тратите меньше времени на подготовку и больше времени на дорогу. Уникальная встраиваемая телескопическая балка «Add-On-Beam» — это особая изюминка. Благодаря этому CombiMAX является единственной модульной системой на рынке, которую можно использовать в качестве телескопического низкорамного полуприцепа.
Устройство типа Гусек
«Гусек» CombiMAX имеет универсальную конструкцию. Благодаря встроенному креплению для крюков и болтовому соединению можно легко установить различные виды тележек, а также встраиваемые телескопические балки «Add-On-Beam», низкорамные платформы и другие компоненты. Все это определяется в соответствии с используемым тягачом и повседневными проектами, в которых предполагается использовать модульное транспортное средство.
- Устройства типа Гусек V30 & V40
Тележки
Запатентованная комбинация универсальных сцепных головок и углублений во всю длину делает тележки CombiMAX уникальной концепцией. Все навесное оборудование, такое как низкорамные платформы, встраиваемые телескопические балки «Add-On-Beam» или элементы освещения, разработано таким образом, чтобы их можно было комбинировать с тележками различной базовой ширины и общей высоты.
- Передняя тележка с креплением для крюка (от 2 до 3 осей)
- Ось Joker
- Центральная тележка (от 2 до 6 осей)
- Задняя тележка (от 4 до 5 осей)
Оси
Прицеп CombiMAX всегда оснащается маятниковыми осями, которые предназначены для использования на труднопроходимой местности и сложных участках пути. На выбор предлагаются одинарные шины с диаметром 17.5“ и 19.5“ дюймов и сдвоенные — с диаметром 17.5“ дюймов. Разница между этими двумя видами заключается в максимально возможной нагрузке на ось и погрузочной высоте. Маятниковые движения позволяют оптимально распределять нагрузку между отдельными осями при прохождении неровностей. Погрузочная платформа остается в ровном горизонтальном положении и груз не смещается.
Другие компоненты
Уникальная встраиваемая телескопическая балка «Add-On-Beam» используется для перевозки длинных грузов, а низкорамные платформы всех типов обеспечивают оптимальную по высоте транспортировку. Адаптер для транспортировки ветровых башен пользуются большим спросом в сфере ветроэнергетики. «Промежуточные» платформы или комбинации прицепа с дышлом находят применение и в других специальных областях.
- Add-On-Beam
- Низкорамные платформы
- Башенный адаптер
- Поворотный круг c «промежуточной» платформой
- Дышло и тяговые устройства
Низкая маятниковая ось PA-X
Что касается маятниковых осей в Faymonville, вариант PA-X спроектирован особенно низким. Благодаря оптимизированной конструкции погрузочная высота транспортных средств уменьшена на 70 миллиметров. И это без каких-либо компромиссов в отношении превосходных характеристик рулевого управления и большого хода. В результате такого подхода пользователь получает больше возможностей при транспортировке больших грузов.
Рельсовое транспортное средство
Для транспортировки трамваев, вагонов метро и локомотивов требуется специальное оборудование. Погрузка и разгрузка с помощью крана, как правило, невозможны. Помимо общей высоты и массы груза, проблему представляют также процесс погрузки и ширина колеи на колесных тележках. Модульная система CombiMAX также подходит для решения этих задач благодаря широкому спектру комбинаций.
- Решение с осями PA-X
- Решение с коленчатыми осями
Стандартизация вплоть до запасных частей
При разработке концепции CombiMAX основное внимание уделялось стандартизации компонентов. Этот принцип проходит красной нитью через каждую составляющую. Например, что касается маятниковых осей диаметром 17.5" и 19.5" дюймов ходовые части имеют одинаковые компоненты, включая цилиндры, подшипники и изнашиваемые детали осей. Эта последовательная унификация позволяет быстро поставлять запасные части по всему миру благодаря нашим надежным партнерам. Оперативное и эффективное техническое обслуживание обеспечивает безопасность эксплуатации и, следовательно, бесперебойную транспортировку.