Le sollecitazioni nell’uso quotidiano nonché le intemperie mettono alla prova la costruzione in acciaio di ogni veicolo. Faymonville contrappone, a questa sfida, la propria protezione superficiale MAXProtect+.
Questo principio è applicato come standard su ogni veicolo.
Tutte le tappe – dalla sabbiatura e metallizzazione totale con zinco / alluminio fino al rivestimento finale – sono eseguite e perfezionate in casa Faymonville, e verificate sulla base di parametri determinanti.
Il massimo della protezione!
- Dopo la prova in nebbia salina della durata di 2.400 ore non si ravvisa la presenza di ruggine rossa su una crepa millimetrica, prodotta in precedenza
- 100 % di protezione attiva dalla ruggine rossa
- La percentuale elevata di zinco assicura un effetto autorigenerante
- Protezione elevata degli spigoli grazie all’ancoraggio meccanico
- Migliore proprietà di adesione del rivestimento in presenza di colpi dovuti a catene oppure pietrisco
- Migliore azione protettiva nella costruzione di veicoli
L’iter del procedimento MAXProtect+:
- SABBIATURA MECCANICA
- SABBIATURA MANUALE
- ZINCATURA A SPRUZZO AD ARCO ELETTRICO
- SIGILLATURA DEI GIUNTI
- VERNICE DI FINITURA BICOMPONENTE
- SIGILLATURA DELLE CAVITA’
- OPZIONALE: protezione completa resistente all’acqua di mare
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