La zona delante de los ejes, al igual que la fosa de rueda que se encuentra detrás, puede estar rebajada y cerrada con elementos puente de aluminio.
Esto también proporciona una flexibilidad de uso máxima.
Los elementos de aluminio no solo pueden ensancharse, sino también cubrir la zona de la extensión en dos niveles de carga.
En este caso, también se incluye una protección antirrobo.
Disponible para: MultiMAX