Heckfahrwerk: 4 bis 5 Achsen

Dank des verschlankten Designs besticht das Heckfahrwerk durch sein optimiertes Eigengewicht bei gleichbleibend hoher Belastungsgrenze.

Ein besonderes Augenmerk wurde auch hier auf die durchgehende Mulde gelegt.

Sie weist eine beachtenswerte Breite von 900 Millimetern auf und ermöglicht so den Transport von großen Baumaschinen mit angebauten Auslegern.

Der Heckbereich ist zukunftsorientiert konzipiert und vorbereitet für den Anbau von Auffahrrampen.

Hier finden sich zudem fest installierte Heckleuchten und ein Unterfahrschutz.

  • Optimiertes Eigengewicht
  • Koppelvorgang einfach und schnell
  • Zeitgewinn beim Kombinieren durch voreingestellte Spurstangen
  • Mit besonders breiter Löffelstielmulde versehen
Teilen aufWhatsAppLinkedIn