Die hydraulisch zwangsgelenkten Achsen

Das hydraulische Lenkkonzept basiert auf einer Eigenentwicklung von Faymonville.

Das System ist seit Jahrzehnten zuverlässig bei Tausenden von Tiefladern im Einsatz.

Dabei werden im Schwanenhals zwei hydraulische Zylinder pro Lenksystem über die Drehbewegung der Sattelzugmaschine angeregt.

Dadurch befördern sie Hydrauliköl zu zwei weiteren Zylindern im Achsbereich.

So entsteht ein sogenanntes „2-Kreis-Lenksystem“, das das Fahrzeug in allen Situationen sicher in der Spur hält. 

  • Seit Jahrzehnten bewährt und erfolgreich
  • Doppelte Spurstangen für maximale Spurstabilität
  • Mühelos nachzulenken per Fernbedienung, ohne manuelles Umlegen von Steuerventilen

Verfügbar fürMultiMAX MultiMAX Plus MultiMAX PA-X & MegaMAX & TeleMAX

 
Die hydraulisch zwangsgelenkten Achsen
Teilen aufWhatsAppLinkedIn