W przypadku pojazdu z dyszlem i wyposażeniem trakcyjnym elementy te stanowią połączenie między ciągnikiem a liniami osi.
Taka kombinacja jest popularnym rozwiązaniem stosowanym w przypadku transportu ciężkich i kompaktowych ładunków, kiedy wymagana jest większa ilość osi.
- Optymalna zwrotność pojazdu w przedniej i tylnej części
- Możliwy przedni i tylny zwis ładunku
- Możliwość obustronnego podjazdu pod element do samodzielnego załadowania