Również w tym przypadku istotną rolę odgrywa poprowadzone wzdłuż całej długości podwozia zagłębienie.
Jego imponująca szerokość 900 milimetrów pozwala na transport ciężkich maszyn budowlanych z dołączonymi wysięgnikami.
Część tylna została zaprojektowana przyszłościowo, jest też przygotowana do montażu ramp najazdowych.
Znajdują się tu również światła tylne oraz zabezpieczenie przeciwnajazdowe.
- Optymalna masa własna
- Łatwe i szybkie przyłączanie
- Fabryczne ustawienie drążków kierowniczych zapewnia oszczędność czasu podczas łączenia komponentów
- Wyjątkowo szerokie zagłębienie na ramię koparki