Taki wariant pozwala zmniejszyć wysokość całkowitą w części tylnej, dzięki czemu umieszczony ładunek spoczywa niżej.
Ułatwia to transport ponadgabarytowych ładunków o określonej wysokości.
Konstrukcja pojazdu zapewnia również optymalną stabilność i niższe położenie środka ciężkości, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
- Niższe położenie powierzchni ładunkowej umożliwia większą wysokość ładunku
- Zawsze w połączeniu z ogumieniem 17,5“
- Techniczne obciążenie sprzęgu siodłowego wynosi 28 ton
- Nadaje się w szczególności do transportu łopat wirnika o długości do 65 metrów
- Maksymalne bezpieczeństwo jazdy