День только начинается, когда зеленая транспортировочная система бельгийской компании «Mathieu» прокладывает свой путь через территорию компании «Famenne-Bétons» в Марш-ан-Фамене. Опытный специалист по перевозке негабарита Фабрис направляет низкорамный модульный полуприцеп 2+4 VarioMAX Plus к стоящей дробилке, которая ждет своего следующего задания. Условия известны, и новая комбинация транспортных модулей абсолютно надёжна.
Сначала отсоединяется передняя двухосная тележка-модуль, затем специалист Фабрис берет на себя управление 68,5-тонной дробилкой. В медленном темпе гигант направляется к транспортному средству. «Мы очень довольны VarioMAX Plus. В прошлом у нас уже был исключительно положительный опыт работы с транспортными средствами аналогичного типа производства Faymonville. Теперь мы сделали следующий шаг», - говорит Томас Давид, менеджер по качеству в компании Mathieu, объясняя причины приобретения этого модульного низкорамника.
Тем временем дробилка заняла свою позицию перед полуприцепом. Сантиметр за сантиметром машина марки Kleemann прокладывает себе путь вверх по сходням. Длинный груз находит свое идеальное положение на установленных стальных матах. После этого Фабрис откладывает управление в сторону и направляется к тягачу. Опытным глазом он без труда соединяет переднюю тележку со соединительным устройством низкорамной платформы. Длина всей установки, включая стрелу дробилки, составляет 28 метров. Всё надежно закрепив, можно приступать к работе.
«Маятниковые поворотные оси VarioMAX Plus с гидравлическим приводом 19,5” позволяют выполнять маневрирование даже в ограниченном пространстве», - говорит Томас Дэвид (Thomas David), отмечая еще один аспект, который фирма «Mathieu» регулярно использует в повседневной жизни. На этот раз поездка заняла всего несколько минут, так как конечный пункт назначения был достигнут уже через десять километров. Компании «Mathieu» приходится регулярно решать такие задачи, ведь она все больше занимается переработкой строительных материалов. В будущем еще более тяжелые дробилки и строительная техника станут предметом транспортировки.
Модель VarioMAX Plus готова к будущему, ведь благодаря модульному принципу компания «Mathieu» может расширить конфигурацию для передней и задней тележек с помощью "осей Joker". Для Томаса Дэвида абсолютным плюсом является способность реагировать на новые обстоятельства. «Эти «оси Joker» позволяют легко адаптировать конкретную комбинацию транспортировочной системы к самому грузу, допустимой по регламенту грузоподъемности и маршруту. Если возникнет необходимость, мы без колебаний воспользуемся осями Joker».