Był to złożony projekt o bardzo krótkim czasie realizacji, który udało się zrealizować specjalistom od ciężkich ładunków z Petershagen dzięki pojazdowi CombiMAX firmy Faymonville.
„Byliśmy w stanie wykonać to zadanie w wyznaczonym terminie dzięki modułowej konstrukcji oraz szybkiej zmianie oprzyrządowania”, wyjaśnia kierownik projektu Nico Grass, zadowolony z wyników prac. Pierwsze wyzwanie czekało na zespół firmy Grass jeszcze przed rozpoczęciem prac.
„Niska masa własna pojazdu CombiMAX, a w szczególności rozszerzenie Add-On Beam, pomogły nam uzyskać zezwolenie na przejazd bez ładunku do miejsca pracy”.
Ten unikatowy element pojazdu CombiMAX ułatwił firmie Grass „przejazd na miejsce prawie bez ograniczeń przy łącznej długości zaledwie 28 m. Konfiguracja na miejscu odbyła się błyskawicznie. Dzięki temu rozszerzeniu zestaw 5+7 został utworzony teleskopowo i był prawie natychmiast gotowy do załadunku”.
Bezpieczeństwo, szybkość i prostota
Można było rozpocząć transport. Cała procedura wymagała przeniesienia zbiornika (26 m długości, 5 m średnicy, 88 ton wagi) do hangaru oraz rozładowania w tymczasowym miejscu przechowywania. W kolejnym etapie drugi zbiornik (24 m długości, 5,8 m średnicy, 105 ton wagi) został przetransportowany na drugą stronę obiektu.
Następnie wyładowano go dwoma dźwigami mobilnymi i przechowywano do usunięcia. Ostatni etap polegał na przetransportowaniu pierwszego pojemnika z powrotem do hali produkcyjnej.
Nico Grass uważa, że ten projekt został stworzony, by zaprezentować możliwości systemu CombiMAX. „Na terenie firmy były szczególne warunki – ciasne przestrzenie oraz stromo opadający grunt. Byliśmy w stanie zrealizować transport bezpiecznie, szybko i bez komplikacji ze względu na duży kąt skrętu osi wahliwej, optymalnie regulowaną geometrię sterowania oraz wysoki skok, wynoszący 600 mm”.
Zwiększenie ładowności do 150 t
Dzięki komponentom pojazdu CombiMAX firma Grass była w stanie uzyskać maksymalną elastyczność w największym zakresie obciążenia. Dotyczy to przewozu transformatorów, kotłów, kontenerów, pras lub części maszyn. „Zestaw CombiMAX zwiększył naszą ładowność do ponad 150 t”. Jednak to wciąż za mało, dodaje Nico Grass.
„W praktyce ogromną zaletą jest to, że dzięki modułowej konstrukcji możemy pracować ze zmniejszonym naciskiem na oś poprzez użycie większej liczby osi”.
Zdefiniuj i połącz – codzienne wsparcie w firmie Grass. „Możliwość łączenia pozwala nam zwiększyć stopień wykorzystania pojazdu”. Zestaw pełen możliwości, który stworzył nowe perspektywy dla zespołu. „Dzięki 12 liniom osi, wielu różnym skrzyniom załadunkowym, rozszerzeniu Add-On Beam i ciągłemu korytu koparki mamy nieograniczone możliwości dopasowania do różnych wymagań transportu”.