Bij de opbouw van een windturbine komen de drie benodigde wieken gewoonlijk samen in het windmolenpark aan. Dat gebeurt bij voorkeur ‘s nachts om het verkeer zo min mogelijk te hinderen. Bij een dergelijk project, uitgevoerd door Ter Linden Transport uit Nederland, komt het konvooi op een lengte van ruim 300 meter.
Eindelijk gedaan met wachten. De drie wieken van het type Nordex NR74.5 werden woensdag al op de drie FlexMAX dolly combinaties met wiektransportsysteem gemonteerd. Maar het verloop voorziet de rit van de haven van Antwerpen naar Oost-Zeedijk in Nederland pas op de volgende maandagavond. De schemering doet zijn intrede, als bestuurder Patrick Houtenbos en zijn beide collega’s een laatste controle rond hun voertuigen doen. Alles is klaar om te starten. “Nu komen onze begeleiders nog en dan begint het.” Patrick Houtenbos wordt niet zo snel van zijn stuk gebracht. “Dat moet ook. Ons team is perfect op elkaar afgestemd.”
Als een lichtgevende ketting door de nacht
Een duidelijke en precieze communicatie is onontbeerlijk, want de totale lengte van dergelijke combinatie vereist aandacht. Daarom zijn walkietalkies alom vertegenwoordigd. Arjan Westerveld zit in één van de begeleidingsvoertuigen en bedient op de oprit van de autosnelweg en op smalle afritten de nasturing van één van de dolly’s. Tijdens de ongeveer drie uur durende rit moeten er een paar verraderlijke stukken worden overwonnen. “Enkel dolly’s met adapter bieden de nodige wendbaarheid met de lange wieken”, benadrukt hij met al zijn ervaring. De langgerekte stoet over ongeveer 150 kilometer ziet eruit als een verlichte ketting die richting Zeeland trekt.
Compact voor de lege rit
Achteruit rijdend manoeuvreert Patrick Houtenbos zijn combinatie met de 73 meter lange wiek over de laatste meters naar de losplaats. In het donker van de nacht ziet alles er nog geheimzinniger uit. Licht uit, motor uit, nu eerst tijd voor een pauze. Met de eerste zonnestralen starten de voorbereidingen voor de volgende stap. Beide kranen staan te wachten om de wieken aan hun frameconstructie uit de adapters te tillen. Achter de dijk is de nabijgelegen kuststrook nauwelijks zichtbaar. Maar voor de schoonheid van de natuur is er geen tijd, want het werk roept. Alles verloopt volgens plan en het team van Ter Linden bouwt zijn drie combinaties weer compact samen voor de lege rit. Het windmolenpark is nu bijna klaar. De drie Nordex N149-turbines met een masthoogte van 125 meter wekken in de toekomst jaarlijks 60.000 megawattuur energie op. Patrick Houtenbos, Arjan Westerveld en Co. trekken ondertussen verder naar Denemarken. Ook daar wachten projecten voor windenergie. Amper pauze dus voor de perfect op elkaar ingespeelde ploeg. “Wij hebben de planning onder controle”, zeggen ze unaniem. Er volgt nog een laatste grapje en dan gaan ze weer de baan op.
Datum van publicatie: 09/2024