Apenas está amaneciendo cuando la combinación de color verde de la empresa belga Mathieu se abre paso por el predio de la empresa Famenne-Bétons en Marche-en-Famenne. El experto en trabajos pesados Fabrice dirige con pericia el semirremolque extrabajo VarioMAX Plus 2+4 hacia la trituradora aparcada que espera ser transportada para su siguiente encargo. Las condiciones para la tarea están claras y su nueva combinación de vehículos es absolutamente fiable.
El siguiente paso
Primero se desacopla el bogie delantero de 2 ejes y, a continuación, el especialista Fabrice toma el control de la trituradora de 68,5 toneladas. A paso lento pero seguro, el coloso traquetea hacia el vehículo de transporte. «Estamos muy satisfechos con el VarioMAX Plus. Ya en el pasado hemos tenido experiencias muy positivas con un tipo de vehículo similar de Faymonville. Ahora hemos dado el siguiente paso», dice Thomas David, responsable de calidad de Mathieu, explicando las razones de la compra de este semirremolque extrabajo.
Entre tanto, la trituradora ha alcanzado su posición delante de la cama rebajada. Centímetro a centímetro, la máquina de marca Kleemann asciende por los elementos de subida. La carga larga se coloca perfectamente en posición sobre las bases de acero insertadas. A continuación, Fabrice deja a un lado el control y se dirige al tracto-camión. Con habilidad experta, conecta sin esfuerzo el bogie delantero con el alojamiento de gancho del semirremolque extrabajo. Todo el conjunto, incluyendo el voladizo de la trituradora, presenta una longitud de 28 metros. Solo queda amarrar todo de forma segura y está listo para partir.
En los espacios más reducidos
«Gracias a los ejes pendulares de dirección hidráulica de 19,5" del VarioMAX Plus, también es posible realizar maniobras en los espacios más reducidos», dice Thomas David, nombrando otro aspecto que representa una gran ventaja en el día a día para Mathieu. Esta vez, recorrer el trayecto de transporte solo llevó unos pocos minutos, dado que el destino final se encuentra a apenas diez kilómetros. El Grupo Mathieu tiene que realizar este tipo de tareas frecuentemente, ya que cada vez más se dedica al reciclaje de materiales procedentes de la industria de la construcción. En consecuencia, las trituradoras y maquinaria de construcción aún más pesadas son definitivamente una opción para el futuro.
Y el VarioMAX Plus está preparado para ese futuro, ya que, gracias al principio modular, Mathieu puede seguir ampliando la combinación con «ejes Joker» para el bogie delantero y trasero. Para Thomas David, esto representa una ventaja sin igual a la hora hacer frente a los nuevos desafíos. «Estos ejes Joker proporcionan una adaptación flexible de la combinación a la carga, la carga útil legal y el trazado del recorrido. Cuando es necesario, no dudamos en utilizar los ejes Joker».