Col de cygne
Col avec poutre centrale
Lorsqu’il s’agit de transporter de charges lourdes pour les secteurs de la construction ou de l’industrie, on opte pour une poutre centrale au niveau du col de cygne de la semi-remorque extra-surbaissée.
Cette technologie permet un accouplement simple et aisé, même sur un terrain difficile. Si un dolly à 1 ou 2 essieux est ajouté à la semi-remorque extra-surbaissée, un col de cygne avec poutre centrale est nécessaire.
- Grande stabilité
- Accouplement aisé
- Manipulation sûre
STANDARD: Accouplement hydraulique à vis, Roue de secours
OPTION: Accouplement hydraulique rapide, Powerpack, Accouplement d’attelage pour dollys, Support réglable en hauteur pour outils d e coupe, Schwanenhals ZT Light
Col avec poutres extérieures
L’utilisation d’un col de cygne avec poutres extérieures combiné à une semi-remorque extra-surbaissée garantit une longueur de convoi compacte.
De plus, elle permet aussi la combinaison avec un dolly 1 essieu. Ce type de col de cygne est particulièrement utilisé pour le transport de marchandises industrielles et est disponible pour toutes les remorques extra-surbaissées ayant au maximum 3 essieux.
- Structure compacte
- Grande longueur de chargement
- Ossature robuste
- Espace de chargement entre les caissons extérieurs
STANDARD: Accouplement hydraulique à vis, Roue de secours, Rampe d’accès en acier à poser
OPTION: Accouplement hydraulique rapide, Couvercle en alu, Profil en U pour accrocher des rampes, Structure bâchée, Powerpack, Accouplement de d’attelage pour dollys
Variantes de plateaux extra-surbaissés
Les plateaux extra-surbaissés sont disponibles en plusieurs variantes et catégories de charges utiles pour la MegaMAX. La large gamme de produits proposés par Faymonville rend de multiples applications possibles.
Aperçu général des bogies
Technologie de bogie
Différentes possibilités existent pour le choix du bogie. Afin de prendre la bonne décision, il est nécessaire d’examiner les tâches à effectuer avec la semi-remorque à plateau extra-surbaissé et d’analyser les profils d’itinéraires à maitriser.
La fosse pour bras de pelle
Tous les types de bogies présentent de série une grande fosse profonde pour bras de pelle. Lors du transport de différents types d’excavateurs et d’engins de démolition, la flèche est intégrée dans la fosse du MegaMAX.
Il s’agit là d’une technologie très utile pour réduire considérablement la hauteur totale de transport. Ceci permet de maîtriser les restrictions liées à la hauteur lors du passage de ponts ou de lignes haute tension.