La mise en place de telles installations nécessite de nombreux transports spéciaux pour acheminer les éléments jusqu'au lieu d'installation.
Pour le transport de moyeux et de nacelles de grand volume, l'entreprise utilise plusieurs combinaisons 2+4 VarioMAX extra-surbaissées de Faymonville.
Ce type de véhicule présente le rapport idéal entre la charge utile et le poids propre dans le domaine des classes de tonnage supérieures.
Le plateau à citerne de 7.000 mm de long avec plancher de chargement fixe peut être télescopé de 4.000 mm supplémentaires en fonction de la taille du chargement.
Et lorsque la charge a été livrée, le bogie avant à deux essieux peut être rapidement et facilement désaccouplé du col de cygne et chargé sur le plateau surbaissé pour le transport à vide.
Nous faisons bouger l'industrie éolienne !
Date de publication : 05/2024