Pour la société belge Jan Coesens Transport, appartenant au groupe Capelle, les missions de transport à travers différents pays sont des tâches récurrentes.
Cette pelleteuse a dû être déplacée des Pays-Bas vers la France. Le point de départ était à Groot Ammers, près de Rotterdam.
De là, la combinaison rouge a dû parcourir environ 250 kilomètres à travers la Belgique jusqu'au point de déchargement à Seclin, dans le nord de la France.
C'était l'un des premiers projets avec leur nouveau porte-engins extra-surbaissé VarioMAX 2+5 prévu pour le transport de machines lourdes.
Cette machine à chenilles de 70 tonnes avait une largeur de 4 mètres, une hauteur de 4 mètres et une longueur de 9 mètres.