Son agitateur hydraulique permet d’utiliser le PrefaMAX avec tous les tracteurs commercialement disponibles sur le marché. La position du pivot d’attelage peut être adaptée aux camions à 2 essieux et 3 essieux (6x4). Faymonville est le seul fabricant à proposer une telle flexibilité en version standard !
Les types PrefaMAX avec une longueur de chargement de 9.800mm sont conçus pour être utilisés avec des camions à 2 et 3 essieux (6x2).
Les premier et troisième essieux peuvent être soulevés afin de minimiser l’usure des pneus lorsque vous conduisez à vide. La largeur du véhicule de 2,55m signifie qu’il n’y a pas de frais supplémentaires pour les escortes
et les permis spéciaux.
Il y a beaucoup d’espace de rangement pour des accessoires, des coffres à outils et autres outils de travail sur le col de cygne avant au-dessus de la sellette d’attelage.
Aperçu du programme PrefaMAX:
- PrefaMAX 3HH 9.50 à partir de 9.070 kg*, longueur de chargement: 9.500mm
- PrefaMAX 3HH 9.50 LIGHT à partir de 8.570 kg*, longueur de chargement: 9.500mm
- PrefaMAX 3HH-A 7.10 à partir de 9.900 kg*, longueur de chargement: 7.100mm, peut être prolongée par 2.400mm
supplémentaires
- PrefaMAX 3HH-A 9.50 à partir de 11.300 kg*, longueur de chargement: 9.500mm, peut être prolongée par 4.000mm
supplémentaires
- PrefaMAX 3HL 9.80 Light à partir de 8.300 kg*, longueur de chargement: 9.800mm, suspension pneumatique
- PrefaMAX 3HH 9.80 Light à partir de 8.410 kg*, longueur de chargement: 9.800mm, essieux hydrauliques
- PrefaMAX 3HH 9.50 pour la Suède, à partir de 9.120 kg*, longueur de chargement: 9.500mm, empattement spécial pour la Suède
- PrefaMAX 3HH 9.50 pour la Norvège, à partir de 9.120 kg*, longueur de chargement: 9.500mm, empattement spécial pour la Norvège
- PrefaMAX 3HH 10.20 pour l'Australie, à partir de 9.450 kg*, longueur de chargement: 10.200mm, empattement spécial pour l'Australie
- PrefaMAX 3HL 10.20 Light, à partir de 8.440 kg*, longueur de chargement: 10.200mm, suspension pneumatique
* Tare du modèle standard (sans système d’arrimage de la charge)