BrazilMAX

Semirremolque rebajado de 6 ejes para mercado brasileño del transporte
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Semirremolque de chasis bajo BrazilMAX

El BrazilMAX es un semirremolque rebajado con una anchura básica de 3200 mm y 6 ejes pendulares, especialmente diseñado para los requisitos del mercado brasileño del transporte. La excepcional distancia entre ejes de 2460 milímetros permite una carga útil de 16 toneladas por eje en Brasil.

Con su diseño robusto e innovador, el BrazilMAX brinda seguridad y eficiencia para el transporte de cargas pesadas. Su estructura ha sido optimizada para responder a los desafíos de las carreteras brasileñas, ofreciendo fiabilidad de uso.

  • Anchura básica de 3200 milímetros
  • 6 ejes pendulares
  • Posibilidades de carga útil de hasta 103 toneladas
  • Extensión telescópica de 7000 milímetros hasta una longitud de la superficie de carga de 22.050 milímetros

Descripción

El BrazilMAX aúna conocimientos técnicos con la calidad reconocida y fiable de los vehículos Faymonville.

El cuello de cisne

El cuello de cisne del BrazilMAX se basa en una anchura de 2550 milímetros y está diseñado con una longitud de 4900 milímetros.

La función hidráulica permite subir o bajar el cuello de cisne en la parte delantera en función del perfil del trayecto.

Este diseño también permite conectar la compensación de carga entre los primeros ejes del semirremolque y el cuello de cisne en caso necesario.

La superficie de carga

La superficie de carga telescópica de 7000 milímetros del BrazilMAX se basa en un concepto de soporte central con robustos paneles exteriores.

Estos están diseñados para altas cargas puntuales y máxima rigidez a la torsión, para hacer frente a las tareas más pesadas.

La superficie de carga está formada por un revestimiento de acero continuo con pintura a la arena.

El bogie

Los ejes pendulares de 17,5" con 8 neumáticos y suspensión hidráulica son ideales para el transporte por rutas y terrenos especialmente difíciles.

La carrera de 600 milímetros compensa los desniveles y asegura cargas por eje equilibradas. El ángulo de giro de 60 grados permite superar incluso tramos sinuosos y accesos complejos.

La probada tecnología del eje pendular ya se utiliza en miles de vehículos y destaca por su fiabilidad.


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