Het hydraulisch verhogen en neerlaten van de hals zorgt voor een optimale bodemvrijheid, zelfs op oneffen terrein of tijdens het oversteken van spoorwegen en bij andere obstakels.
Terwijl het voorste draaistel met 3 nasporende assen de trekker volgt, stuurt het achterste draaistel tegen door middel van de allernieuwste fuseesturing, inclusief afstandsbediening. Deze combinatie garandeert een ideale draaicirkel en helpt bij het nemen van scherpe hoeken en oprijden van bouwplaatsen.
Omdat hij in gesloten toestand binnen een lengte van 53’ en breedte van 100” blijft, kan hij uiterst snel en zonder begeleiding of vergunningen worden gemobiliseerd.
Vanuit gesloten toestand kan de oplegger tot meer dan 90’ worden verlengd, zwanenhals inbegrepen, dankzij een dubbele uitschuifbalk tussen de zwanenhals en het voorste draaistel en een enkel verlengstuk tussen de twee tridems. Voor bijkomende ondersteuning van de lading buiten de uitgeschoven uitschuifbalken beschikt de oplegger over meerdere extra bakstukken.
Het platform boven de draaistellen is afgesloten en bedekt met hout. De oplegger kan op deze plaatsen tot 10’ worden verbreed door middel van gegalvaniseerde uittrekbare verbredingen.
De MultiMAX overtuigt eveneens door zijn sterk chassisontwerp en de hoogste stabiliteit bij een laag eigengewicht.
Ten slotte voldoet de diepbedoplegger volledig aan de specifieke afmetingen en vereisten van het ministerie van transport in Noord-Amerika, waardoor de mogelijkheden voor gebruikers in de VS en Canada worden gemaximaliseerd.
Lees meer over de technische kenmerken voor maximale transportefficiëntie en veiligheid:
- Optimale belastingsoverdracht tussen de assen door het luchtveersysteem.
- Flexibele afstand tussen tridem-assen - 14‘1“ of 16‘1“
- Volledige oplegger gesloten binnen 53’
- Uitschuifbaar tot 77’ laadruimte plus 13’ zwanenhals
- Bijkomende verwijderbare laadbakken voor de uitschuifbalken
- 37” geladen laadvloerhoogte in rijpositie – kan tot 33,5” worden neergelaten
- 100” laadvloerbreedte, incl. 9” verbredingen per kant op de hoofdlaadvloer
- Gesloten laadplatform voor veelzijdige toepassingen
- Laagste eigengewicht voor maximaal laadvermogen
- Honda ponymotor en aansluiting voor de toevoerleiding voor alle hydraulische functies
- Meerdere sjorogen en ladingbevestigingspunten voor maximale transportveiligheid
- Volledig gemetalliseerd, gegalvaniseerd chassis voor de beste corrosiebescherming op de markt