Transport szkła to bardzo ambitne zadanie. Szyby szklane, stojące pionowo lub tafle szkła są coraz większe, zdarza się nawet format XXL.
Dlatego pojazdy do ich transportu wymagają optymalnego obciążenia, niedużej masy i optymalizacji ciężaru. Celem jest wyłącznie możliwość ich załadunku z większą ilością materiału.
Lekka konstrukcja zapewnia większe obciążenie użytkowe
Zgodność pomiędzy najnowocześniejszą technologią oraz łatwością i bezpieczeństwem obsługi stanowi o sile modelu FloatMAX od Faymonville.
Naczepa typu innenlader przekonuje dopracowanymi metodami zabezpieczenia ładunku podczas transportu masywnych, wysokich płyt szklanych.
Maksymalną stabilność zawdzięcza wzdłużnie umieszczonym rurom nośnym, właściwie dostosowanej aerodynamice oraz optymalnemu rozdziałowi obciążenia.
Bezpieczeństwo i ochrona szkła
Certyfikowane systemy zabezpieczenia ładunku nadające się do podwozi A lub L czynią transport ładunków szklanych bezpiecznym przedsięwzięciem.
Różnorodność wersji z podnośnikiem lub bez oraz o różnych długościach szybu nadają się do różnych ciągników siodłowych, o różnych długościach zespołu pojazdów.
Wytrzymała plandeka chroni szklane płyty przed smugami kondensacyjnymi. Plandeka uszczelniająca za stojakiem na szkło zapobiega wnikaniu wody.