Transport tramwajów, pojazdów kolejowych, lokomotyw, pociągów, wagonów silnikowych i zwykłych wagonów jest wymagający i potrzebuje specjalnie wyszukanych materiałów. Wyzwanie stanowi łączna wysokość, jak również proces załadunku lub prowadzenie po szynach podwozi kołowych.
Pojazdy specjalne firmy Faymonville zapewniają mobilność pojazdów szynowych poza torami. Opuszczają one torowisko zarówno w celu wykonania niezbędnych prac konserwacyjnych, jak również podczas wymiany wagonów zwykłych i silnikowych.
Specjalna technologia dla specjalnych wymagań
Naczepa niskopodwoziowa przekonuje swoją praktyczną strukturą i zwrotnością. Podczas transportu pojazdów szynowych często instaluje się w naczepie odsadzone osie. Prawdziwy plus, ponieważ utrzymuje ładunek poniżej wymaganej całkowitej wysokości bez żadnych problemów, dzięki czemu przejścia podziemne nie stanowią przeszkody. Osie te zapewniają również optymalną szerokość pojazdu, która spełnia specyficzne dla danego kraju warunki przy takich projektach. Zarówno załadunek, jak i rozładunek MultiMAX przekonuje łatwą obsługą dzięki różnym systemom ramp. Należą do nich hydrauliczna rampa podwójna i hydrauliczna rampa pojedyncza.
Podnoszone i opuszczane tylne przedłużenie
Kolejną finezją techniczną jest możliwość osadzenia prowadnicy szyny w obszarze załadunku o różnych szerokościach torów. Ta zmienność jest ważna, ponieważ pojazdy szynowe mają różne szerokości torów w zależności od kraju użytkowania. Hydraulicznie podnoszone i opuszczane przedłużenie tylne - tak zwany słup - służy do bezpiecznego załadunku i rozładunku pojazdów szynowych, a także do optymalizacji rozkładu obciążenia. Zintegrowane przedłużenia szyny słupa umożliwiają szybką budowę rampy załadunkowej o maksymalnym nachyleniu 2,5°. Budowa odbywa się bez pomocy wózków widłowych lub podobnych urządzeń. Ponadto tylne przedłużenie może pomieścić do 15 ton ładunku podczas transportu. Dzięki temu efektowi dźwigni można znacznie odciążyć ciągnik siodłowy, a rozkład obciążenia dodatkowo zoptymalizować.
Także dla najcięższych pojazdów szynowych
Seria naczep niskopodwoziowych jest idealnym rozwiązaniem do transportu pojazdów szynowych w optymalny sposób. Można wybrać przy tym VarioMAX, VarioMAX Plus lub też nasz MegaMAX. Istnieje kilka opcji naczep niskopodwoziowych do optymalnego zaprojektowania pojazdu do transportu pojazdów szynowych: rozszerzalna hydrauliczna naczepa typu Kasselbrücke, płaska naczepa typu Kasselbrücke i płaskie dźwigary zewnętrzne.
Również ciężkie pojazdy modułowe z serii CombiMAX nadają się do najtrudniejszych zadań dzięki różnorodności kombinacji.