Faymonville verfügt bekanntlich über ein umfangreiches Tieflader-Programm, das auf den höhenoptimierten Transport unterschiedlichster Güter ausgelegt ist.
Genau das richtige Umfeld für den deutschen Schwerlastspezialisten WASEL mit Sitz im nordrhein-westfälischen Bergheim bei Köln. Ein Fahrer-Team kam nun zum Faymonville-Werk nach Büllingen, um dort eine neue 2+4 Kombination in Empfang zu nehmen.
Mit diesem VarioMAX-Tieflader in 2.750 mm Grundbreite können Lasten bis zu 64 Tonnen im teleskopierbaren Tiefbett transportiert werden. Im Arbeitsalltag bei WASEL werden zukünftig schwere Baumaschinen, Industriegüter und Windkraftkomponenten auf diesem Fahrzeug transportiert.
Das Heckfahrwerk ist mit einer breiten und tiefen Löffelstielmulde ausgestattet, in die ein Baggerarm abgelegt werden kann. Zur Be- und Entladung lässt sich das Frontfahrwerk schnell abkoppeln. Für die Leerfahrt kann es dann ganz einfach mittels der Zugmaschine auf das Tiefbett verladen werden, um die Gesamtlänge möglichst kompakt zu halten.
Und auch für zukünftige Schwerlastaufgaben greift WASEL auf Technologie von Faymonville zurück. Denn im Laufe des Jahres folgt eine umfangreiche CombiMAX-Kombination mit 1-,2-,3- und 4-Achs-Fahrwerken sowie Flachbettbrücke und Add-On-Beam-Verlängerungsträger.
In der Schwerlastlogistik ebenso wie im Kran-Business gehört WASEL weltweit zu den 30 größten Unternehmen. Die neuen Faymonville-Fahrzeuge sorgen für neue Möglichkeiten und ein echtes Plus im Arbeitsalltag.
Wir danken für das Vertrauen und freuen uns auf spektakuläre Einsatzbilder!
Veröffentlichungsdatum: 04/2023