Schwanenhals
Zentralträgerhals
Das 1- bis 4-Achs Vorderfahrwerk lässt sich bei Bedarf schnell und einfach vom Schwanenhals abkoppeln und kann bei Leerfahrt auf dem Tiefbett transportiert werden.
Ein variables Verhältnis zwischen Sattellast und den Achslasten des Frontfahrwerks verschafft dem Gespann Flexibilität.
- Flexibilität im Einsatz
- Schnelles abkoppeln
- Einfache Bedienweise
- Robuster Aufbau
STANDARD: Hydraulische Schraubkupplung, Reserveräder mit Galgen
OPTION: Hydraulische Schnellkupplung, Dieselaggregat, Feineinstellung der Sattellast, 3. Schwanenhalszylinder zur Erhöhung der Sattellast
Tiefbettvarianten im Überblick
Tiefbetten sind in mehreren Varianten und Nutzlastkategorien erhältlich. Das breite Sortiment beim VarioMAX ermöglicht vielfältige Einsatzmöglichkeiten.
Die Fahrwerke im Überblick
Fahrwerktechnologie
Der VarioMAX Tiefbett-Sattelauflieger ist mit hydraulischer Federung und hydraulischen Pendelachsen ausgestattet.
Die Löffelstielmulde
Jeder Fahrwerkstyp verfügt standardmäßig über eine tiefe und große Baggerstielmulde. Beim Transport verschiedener Bagger und Abbruchmaschinen ist der Ausleger in der Mulde integriert.
Eine sinnvolle Technologie, um die Höhe des Gesamttransportes zu verringern. Somit lassen sich Höhenbeschränkungen beim Unterfahren von Brücken oder Stromleitungen umgehen.