GigaMAX

Tiefbett-Auflieger mit 3 bis 5 Pendelachsen und 1-2 fest integrierten Pendelachsen im Schwanenhals.
Informationsanfrage

GigaMAX Tiefbett-Auflieger

Der GigaMAX Tiefbett-Auflieger definiert sich dadurch, dass ein oder zwei Pendelachsen fest im Schwanenhals integriert sind.

So entsteht eine maximal kompakte Gesamtzuglänge bei gleichzeitig großer Ladelänge. Die integrierten Pendelachsen erhöhen die Nutzlast im vorderen Fahrzeugbereich.

  • Geringes Eigengewicht
  • Kompakte Bauweise
  • Hohe Wendigkeit
  • Ideale Manövrierbarkeit

Beschreibung

Schwanenhals

Zentralträgerhals

Durch den Verzicht auf Kuppelstellen zwischen Schwanenhals und dem vorderen Fahrwerk entsteht beim GigaMAX eine beachtliche Gewichtsreduzierung.

Dennoch bleibt das Schwanenhals-Fahrwerk vom Tiefbett abtrennbar, was eine leichte Ankopplung und das Befahren des Aufliegers von vorne ermöglicht.

  • Für mehr Nutzlastmöglichkeiten
  • Optimale Lastverteilung
  • Mit 1 oder 2 Pendelachsen
  • Verschafft ideale Gesamtzuglänge

STANDARD: W25 mit 17.5“ Pendelachsen, W30 mit 19.5“ Pendelachsen, Reserveräder mit Galgen, Hydraulische Schraubkupplung mit Galgen

OPTION: Hydraulische Schnellkupplung, Dieselaggregat, Mechanische Feineinstellung der Sattellast, Werkzeugkiste auf dem Schwanenhals

Tiefbettvarianten im Überblick

Tiefbetten sind in mehreren Varianten und Nutzlastkategorien erhältlich. Das breite Sortiment bei Faymonville ermöglicht vielfältige Einsatzmöglichkeiten.

Die Fahrwerke im Überblick

Fahrwerktechnologie

Der GigaMAX Tieflader ist mit hydraulischer Federung und hydraulischen Pendelachsen ausgestattet. 

Die Löffelstielmulde

Jeder Fahrwerkstyp verfügt standardmäßig über eine große und tiefe Löffelstielmulde. Beim Transport von verschiedenen Baggern und Abbruchmaschinen ist der Ausleger in der Mulde integriert.

Eine praktische Technologie, um die Gesamttransporthöhe zu verringern. Damit lassen sich Höhenbeschränkungen beim Unterfahren von Brücken oder Stromleitungen einfach umgehen.


Informationsanfrage Neu- und Gebrauchtfahrzeuge