Die Hauptanwendung von Kränen ist der Güterumschlag an einen bestimmten Punkt. Kräne werden beim Be- und Entladen von Schiffen, Eisenbahn- und Lastkraftwagen, in Montagehallen, Fertigungsgelände und Lagerkomplexen sowie im Hochbau eingesetzt.
Es gibt verschiedene Bauarten und Ausführungen je nach Anwendungsgebiet. Teleskopkrane, Gittermastkrane, Raupenkrane, RT-Krane, Turmdrehkrane, Brückenkrane, Portalkrane, Schwimmkrane, Fahrzeugkrane, Ladekrane und Großkrane.
Auf den verschiedenen Aufliegern von Faymonville werden Kransegmente transportiert, die sich aufteilen lassen in Oberwagen, Unterwagen, Raupenfahrwerke, Gegengewichte, Ballastgewichte, Gittermastsegmente, Winden und Komponenten von Kranen. So umfangreich wie die Möglichkeiten im Kransektor, sind auch die Transportlösungen von Faymonville.
Kranelemente vom Träger bis zum Gegengewicht
Innovative Systeme garantieren im Kranbereich einen kosteneffizienten und reibungslosen Transport. Der Semi-Tieflader MultiMAX ist die wirtschaftliche und flexible Antwort auf zahlreiche Herausforderungen im Kransegment. Anpassungsfähige Tiefbett-Auflieger mit abfahrbarem Schwanenhals und einer Vielzahl an Tiefbettoptionen ermöglichen den höhenoptimierten Transport von Kranen in allen Gewichtskategorien.
Der Spezialist für den Transport von Kranteilen und Krangewichten ist der CargoMAX Plateau-Auflieger. Das verstärktes Chassis des kompakten Ballastaufliegers sorgt für Robustheit in einem höchst anspruchsvollen Bereich.
Die modularen Fahrzeugserien CombiMAX und ModulMAX vereinen in ihrer technischen Zusammensetzung die Möglichkeit zur Kombination von Bolzen-Laschen-Kupplung, Mulde, Add-on-Beam Verlängerungsträger, Hakenkupplung und Teleskopierbarkeit.