Beim Bau von gewerblich genutzten Bauwerken, insbesondere bei Industriehallen und Bürogebäuden ist die Verwendung von vorfabrizierten Bauelementen üblich. Im Wohnungsbau werden Betonfertigteile ebenfalls beim Errichten ganzer Häuserblocks eingesetzt.
Durch die Vorfertigung wird eine höhere Qualität erzielt, da ein Zusammenfügen einzelner Elemente unter kontrollierten Bedingungen in Werk und nicht unter freiem Himmel erfolgt. Ob per ausziehbarem Semi-Tieflader und Plateauauflieger, mit dem Innenlader oder der Nachläufer Kombination: die Fahrzeuglösungen von Faymonville überzeugen beim Transport von solchen Fertigteilen und Langmaterial durch Betriebsfähigkeit und Effizienz.
Der Innenlader und seine Besonderheiten
Der Spezialist für den Transport von Betonfertigteilen ist der Innenlader von Faymonville. Punkten kann das Spezialfahrzeug mit Produktnamen PrefaMAX unter anderem durch seine Teleskopierbarkeit, seine hydraulische Palettenverriegelung, ein zertifiziertes Ladungssicherungsystem, die hohe Ladungssicherheit und sein niedriges Leergewicht.
Vorgefertigte Bauteile aus Holz, Stahl oder Beton können auch optimal mit dem MultiMAX Semi-Tieflader befördert werden. Besonders umfangreich und vielseitig sind dessen unterschiedlichen Achssysteme, die von der Pendelachse, der zwangsgelenkten Achse, der nachlaufgelenkten Achse bis hin zur Einzelradaufhängung reichen.
Möglichkeiten für längste Ladungen
Durch seine mehrfach teleskopierbare Ladefläche punktet der Telesattel von Faymonville derweil besonders bei der Beförderung sehr langer Ladungen. Die bewährte Drehgestell-Lenkung des TeleMAX steht für hohe Manövrierfähigkeit und kurze Wartungsintervalle. Bei dem Wunsch nach einer besonders niedrigen Ladefläche bietet sich die Achsschenkel-Lenkung beim Plateau-Auflieger als bevorzugte Variante an. Einen bemerkenswerten Achsausgleich bei unebenem Untergrund garantieren dagegen die hydraulischen Pendelachsen.
Eine weitere Variante beim Fertigteiltransport definiert sich durch sein Dolly-Fahrwerk. Der FlexMAX-Selbstlenker bewährt sich durch sein einstellbares Lenksystem besonders beim Transport von selbsttragendem Langmaterial.